腕表實拍圖展示
腕表是在2019年推出的，當時正值羅杰杜彼與兩位汽車領域合作伙伴Lamborghini Squadra Corse蘭博基尼賽事運動部，以及輪胎制造商Pirelli倍耐力合作的第二年。借著參加2019年的日內瓦國際汽車展的機會，協同推出了四塊在當時還未從Excalibur王者系列，獨立出來的跑車風格新作，三塊小牛，一藍一紅一金，以及一塊紅色倍耐力鏤空自動上鏈，各具特色。
這款腕表在材質上雖然叫PINK GOLD，但并不是全金，是選用了鈦金屬跟玫瑰金組合，腕表主要圓形殼體是鈦金屬，外層做了鏤空，包括標志性三岔式表耳的框架都是玫瑰金，殼體上的拉絲、邊緣棱角拋光打磨一個不少。小牛45毫米表徑本來辨識度就高，這版本結合貴金屬光澤一上手就更顯眼了。
不過玫瑰金比起那些創新材料在佩戴感上是沉了，但也因為鈦金屬，就只是沉了一點，不會影響日常佩戴。表側的Huracán輪輞螺母造型表冠，頂部鐫刻品牌RJ標識。
小牛標志性的鏤空盤面設計，滿滿的Huracán車型元素，RD就是想讓你看表立馬能想起車，看表就跟透過超跑透明引擎艙去欣賞引擎似的。中部位置醒目的兩個對稱造型設計，這是取自前期款的Huracán車頭進氣格柵造型，現款EVO不是這個造型，這里還有個小牛表款之間的區別，盤面進氣格柵帶蜂窩網狀結構的，那是特別版才帶，像是之前那給大家介紹過的LPL合作款就有，還有一些賽道版本小牛performante，sto都帶。而其中央的X型橋板，源自V10引擎艙的連桿設計。
上方12度傾斜擺輪的六角形窗口，取自Huracán儀表，RD做傾斜擺輪，我一直理解就是為了更好看，能看到擺輪的運轉全貌，再有一個就是獨特，畢竟愛做傾斜擺輪的一只手數的出來，除了RD剩下大多也都是獨立制表。下方雙發條盒中央位置則是日期顯示窗口，字體也是蘭博基尼的儀表數字字體。
盤面上也使用了不少玫瑰金做主體或細節點綴，像是下層盤緣，連桿造型、格柵、夾板，并且都做了拉絲修飾。這表在配色主題上，結合鈦金屬60數字坑紋表圈，去做了一個很高級的灰金色調。
不過之前也跟大家聊過小牛的夜光問題，只在指針的菱形末端，跟圓形時標內填充白色SLN夜光涂料，夜光效果只能說夠用。RD現在也推出了包括時標跟連桿還有表圈、表帶都涂夜光的款式了，我是希望在以后的款式上，能標配全夜光就更好了，畢竟誰也不會嫌棄自己的小牛更炫了。
從背透設計可以清楚的看到RD630自動上鏈機芯的特殊造型，自動陀被設計成Huracán多幅輪轂，下方主夾板是剎車盤造型，倆組合在一起還原了一個Huracán車輪，機芯橋板也都經過噴砂和校整的NAC涂層處理，由233枚零件組成，每小時振頻達28,800次，雙發條盒滿鏈提供60小時動儲，防水性能達50米。
隨表配有一條黑色內里，外側為灰色帶有Alcantara?鑲嵌物，Alcantara?歐締蘭也正是蘭博基尼的內飾物料，腕表在表耳處且設有快拆系統，一按一拔一插，它這個便捷跟順暢度在快拆設計里算的上數一數二。
總結：無論小牛大牛，王者競速系列EXCALIBUR 平日里我們佩戴的腕表你有注意這些細節嘛？今天跟大家分享一些腕表冷知識，相信這些大部分人都不知道。致力于最具影響力的腕表新媒體，和愛表的人分享最有態度、最有啟發、最有價值的原創腕表內容。九段腕表為廣大腕表消費者及愛好者提供腕表圖片、品牌文化、表款信息、購買指南、腕表雜談和腕表科普黃頁等相關的信息參考。是目前表友最受關注的互聯網鐘表媒體之一。 SPIDER，其實就是處處體現著的蘭博基尼跑車基因，但這塊貴金屬版本，就特別在玫瑰金的使用，讓外觀設計，從原本特別張揚一眼可辨的跑車元素，一下兼容了一半奢華風格，意想不到的搭配，就跟你想象不到哪天蘭博基尼說我要注重車型的豪華體驗了，結果讓他做的還挺好，坐著又舒服，眼見手摸全是高級木料皮料，開起來還倍狂野，這表我見到實物后就給我這種感覺，所以這只小金牛，是非常值得喜歡小牛的表友們關注，如果有機會也一定要去體驗下這支小金牛表款的實物效果。腕表公價￥ 513,000。
其后世界各國相繼認同。把全世界自東到西劃分為24 個時區。以倫敦附近的格林威治天文臺為零度，通過零度的這條線叫子午線 （meridian），由它把地球分為東西兩個半球。全世界自東到西劃分為24 個時區，沒區經度15 度，與鄰區的時差為一小時。這就是地區時差。鏤通表鏤通表（Skeletonwatch）雖然本身不屬于復雜功能表一類，但作為一種裝飾技巧，有時也被;列為復雜功能。英文名稱“Skeleton”較恐 怖，本身含有“骸骨”之意，即是說這種表只剩下骸骨——各種機件像穿透視裝那樣，暴露無疑。諸如擺輪的來回擺動、擒縱器的一擒一縱、過輪的加速作用等，都可以看得一清二楚。
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