的避震的作用是什么？顧名思義，避震器的作用就是防止腕震蕩導致腕表故障。避震的原理就是通過彈性的彈簧片，使得脆弱的軸尖在碰撞中上下左右都有了移動的空間不至于發生折斷和塑性的變形。腕表的擒縱裝置可以說是腕表的心臟，也是最脆弱的部分，所以避震器保護的就是腕表的擒縱裝置，雖不能百分百防震，但至少可抵消一部分的外力沖擊，將震動對表的損害降至最低。
腕表的避震一直都是大家比較忽略的一個小細節，其實在這方面也有很多種類，孰好孰壞不能一概而論，但我們選擇使用最多的避震應該是不錯的選擇，今天，主要也是來給大家說一說腕表的避震最主要的幾種類型，讓大家了解下現今主流的機芯避震器。
Incabloc（因加百祿）
因加百祿避震器可以說是最常見的避震器了，它也就是我們常說的馬蹄形避震器，很多都是用的這種避震器，據說避震效果接近完美的程度，在以前國產腕表也做過類似樣式的避震器，但比標準的因加百祿避震器稍長些。
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ETA機芯中有很多都是采用的為因加百祿避震器，也是應用最廣泛的一種避震器，大多中高級品牌都采用的這款避震器，如、原創等品牌都有采用因加百祿避震器，還有就是ETA的天文臺機芯基本上都是采用的為因加百祿避震器。
KIF避震器
KIF避震器可以說是高端腕表的寵兒，雖然與因加百祿效果差不多，但是高端品牌就是偏愛KIF，可能和高端品牌大多使用自產機芯少有使用ETA一樣，要把身份地位拉開。KIF對微弱沖擊，憑借其單棱角，緩和了漸進的沖撞，而且防震簧替換簡便，三個支撐點平衡了壓力，使擺軸能夠回到最佳中心位。
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KIF機芯一般應用在高端腕表當中，比如、、等頂級品牌，所以這也給我們辨識真假腕表提供了一個依據，如果一款頂級腕表采用的為三角避震器那么這款腕表肯定是有問題的，至于因加百祿避震器也有部分頂級品牌腕表使用，比如朗格、格拉蘇蒂原創等，這里就不多說。
Etashoc避震器（三角避震器）
三角避震器是價格最低的避震器，通過網絡資料以及表友們的實際體驗，其避震效果和因加百祿、KIF并沒有差異，因為其價格低廉，所以現在很多入門級腕表采用的是三角避震器，不僅降低成本，而且在腕表保養的時候更加方便。
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現在、等入門級腕表為了降低成本已經采用三角避震器的設計，所以不能像以前一樣簡單的通過觀察是哪種避震器就判斷腕表真偽，當然，他們的天文臺認證表款機芯還都是采用的因加百祿避震器，如果發現天文臺認證表款也是使用的三角避震那可就要當心了。
Paraflex避震器
Paraflex避震器是的專屬避震器，Paraflex避震器是勞力士在2005年推出的新避震，比老避震效果強50%，勞力士使用的老避震就是高端的KIF避震了， 其實現在勞力士并不是全線采用Paraflex避震器，簡單總結下來是：3131、3135、、3555、3186采用的為KIF避震，3132、3136、3156、3187、9001等新機芯采用的為Paraflex避震器。
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的零部件幾乎全部都是自己生產，除了藍寶石和指針需要其他企業提供，避震器當然也不例外要用勞力士自產的避震器，其實個人覺得，Paraflex避震器要比KIF避震器要好，但差別不會太大，要是性能差別太大勞力士肯定已經完全淘汰KIF避震器了。
總結：還有一些品牌自己的避震器在這里就不一一和大家詳說，其實避震器的選擇對于腕表的性能影響不大，但知道一點避震的知識還是很有必要的，KIF避震一般裝配在高端腕表中，因加百祿避震一般裝配在中高端腕表中，三角避震器一般裝配在一些入門級表款中，知道一些這樣的知識對于以后關于腕表的談資也會多一些。（圖/文 陳忠運）
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