[腕表知識] 今天給大家分享新年曬新表 再次入手歐米茄海馬150要如何尋找,這個表要怎么了解比較合適?
遇見第一支海馬 AQUA TERRA是在9年前的22年,那時偶然讀到介紹喬治丹尼爾斯和他發明同軸擒縱的文章,當我花了一小時總算弄懂了同軸擒縱的運行原理,不由贊嘆同軸擒縱的精妙構思,首次實現了如此小體積下、雙向直推式動力傳輸、保持往復兩次能量傳輸平衡、同時還可以進行大規模量產并保持極高的量產可靠性,是目前唯一具備徹底替代傳統杠桿擒縱的更優秀擒縱系統。在佩戴第一支150的日子里,海馬水土150無與倫比的穩定性和抗擾性讓我對老喬治的設計和采用物理仿真全新設計的85倍感信心,我寫了一些文章向更多人介紹同軸擒縱、喬治丹尼爾斯堅持不懈決不放棄的精神、以及老海耶克慧眼識珠并重拾OMEGA創業之初的創新精神,以及采用最先進設計和材料技術集大成的85機芯。
9年過去,這期間我在25年7月入手過116520,也在以為3235機芯可能可靠后的20年5月入手了126234日志,結果是4130機芯的擺幅以每年8度左右的穩定速度下降,到20年5月擺幅從最早的3降低到260,日誤差也從+5變成+15,對于曾經體驗過85持久精準穩定的人來說實在不能忍了,5年質保未到,返勞服。3235是于26年上市的替代3135機芯的全新設計,其實我看是為了反擊85而誕生,也許正是來自85的前所未有壓力,讓3235的設計過程過于倉促,為了以后說事更有說服力和獲取第一手實測資料,入手3235機芯的DJ36,可惜沒能經受住考驗,8個月整時候校表儀顯示擺幅從剛買來時候的285變成265,也就是僅僅8個月,擺幅就下降了20度,返勞服。
戴了8個月的DJ,感覺日常佩戴有日歷還是方便多了,黑鋼迪沒日歷,所以又萌生入手星期+日歷的想法,特別是需要遠程辦公的今天,忘記星期幾的概率遠高于忘記現在是幾月,所以相比起來,86年歷版本對我沒什么吸引力。本來真的很喜歡勞力士DD,但3155機芯已老,3255機芯和3235一樣有隱患,同時新款DD目前沒有皮帶版本,金帶版本過于沉重,所以暫不考慮。好在從勞服維護歸來的黑鋼迪還算給力,擺幅也恢復到了3+,日誤差實際佩戴每日+1秒,結果好些人問我賣不賣,我覺得還是留著好。黑鋼迪我認為是針面、大小、協調性設計最優秀的勞力士運動款,佩戴非常舒服,僅次于36日志。
AQUA TERRA 星期日歷款于24年上市,本來我一直在等待其推出全防磁版本的86機芯,很可惜一直到現在都沒有?,F在在專柜已經很難買到 AQUA TERRA 星期日歷款,所以只能到處找找。能買到的全金 AQUA TERRA 星期日歷咖色面居多,我覺得白面應該更適合金殼和更多顏色表帶搭配,而且廣告圖也是白面,特別好看。21年1月12日,遇到一支全新全套未用、全金白面皮帶款8612,還沒入手過金表,那么正好一舉兩得。
男人帶手表有什么說法?作為家族傳承。我擁有很多手表,其中有好幾塊曾經屬于我的祖父和父親。我時常戴著這些表懷念他們。一種情感的表達。手表可以作為一份充滿愛意的給另一半的禮物,還可以在表盤背面刻上字。作為歷史的一部分。勞力士手表曾出現在過去100年中的很多重要歷史事件中。顯示你的職業。比如,游艇行業的人可能戴潛水式的表。而醫生可能戴具有測脈搏功能的手表,在沒有醫用器械的特殊情況下可以使用?!〗饸そ鹂鄞_實很重,而且因為是星期+日歷款,比標準單歷版AT85厚了1毫米,達到了142毫米,415毫米的表徑和我之前的AT85完全一樣,但我現在喜歡稍微偏小一點的表徑,如果能有385毫米的版本就好了,不過上手也還行。原配的皮帶用料和做工確實很棒,只可惜太厚了,而且顏色偏深,所以到專柜26配了一幅棕紅色的稍薄一些的鱷魚皮戴,更好看了。
轉載介紹文章:
現在瑞士使用的貴金屬印記官方名稱為“Head of a St Bernhard dog”,中文翻譯過來就叫“圣伯納狗頭”。在1995年以前,瑞士要求在貴金屬上打上印記以區分不同的原材料。需要打上“女王”頭像,而使用白銀的則需要打上“鴨子”戳記。1995年以后,瑞士修改了關于貴金屬使用印記的標準,規定只要是貴金屬(金、銀、鉑、鈀)手表都要在表殼上蓋有“圣伯納狗頭”。對于“圣伯納狗頭”印記來講,并不是隨便亂蓋的。在瑞士,它完完全全受到法律的保護?!笆ゲ{狗頭”印記受到了嚴格的限制,連尺寸也不例外。一共有兩種“圣伯納狗頭”,一種是大狗,尺寸是2毫米寬、16毫米高,另一種是小狗,尺寸是1毫米寬、08毫米高。在瑞士,對于貴金屬的檢測由聯邦海關總署下面的辦公室和辦事處負責。目前他們一共有40個檢測師,每年負責超過1萬件的貴金屬物品的檢測、評定。為了劃分責任,每一個下屬的辦事處的狗頭印章都是有細微差別的。
以上就是瑞士各地的鑒定機構分支的縮寫代碼,有興趣的朋友可以拿著高倍放大鏡看看自己的手表是哪個地方認證過的?!笆ゲ{狗頭”印記的印章都是手工雕刻而成,非常地精細。蓋在貴金屬之上,我們可以看見明顯的凹凸變化,甚至連狗舌頭和毛發都能辨識出來。假表的貴金屬印記往往做不到這么逼真,所以不少表友都是依靠印記去辨別手表的真假。
對于機芯技術愛好者來說,86/8612機芯最有特點的是星期歷和日歷的設計。不同于85/89的時景系統,需要通過轉2圈時針來跳歷,也不同于88從ETA2892繼承來的從晚上22:30開始發生偏轉的慢跳日歷,86/8612的星期歷和日歷與一樣,是完全的瞬跳,也就是在午夜24:前后,星期和日歷瞬間完成跳轉,而不是先發生偏轉。
86/8612機芯的雙歷瞬跳效果非常好,多日檢查,均在午夜24:前后30秒內完成,非常準確。反觀勞力士新的3235機芯,在日歷瞬跳設計上可能有缺陷:手動撥針時跳歷很準,可以在午夜24:前后30秒內,但實際自然運行時候,要到凌晨0點9分至10分才能跳歷,而且這不是個例,是普遍現象。
特別需要指出的是,86/8612機芯的瞬跳歷系統,沒有調時禁區,除了跳轉的瞬間,任何時候調歷都沒問題。實際使用非常非常滿意。
以下是校表儀6方位測試數據:
實際佩戴9天,日誤差正負05秒內,我想原因可能是星期+日歷系統需要損耗能量,所以8612機芯在出廠時被調得稍快一丁點,使實際佩戴誤差接近為0。
所以,如果你喜歡同軸擒縱的持久精準,有想要瞬跳的日歷,其實可以考慮86/8612機芯的表款,鋼款的AT86價格大約在25-28之間,不比各款只有日歷的海馬貴多少,非常具有性價比。
奢侈品的定價和成本沒什么關系,雖然歐米茄總的來說算偏向實用性的工具表,但品牌也在努力恢復歷史地位,所以復古海馬3正是這種嘗試的結果,產量小,價格高,讓部分人開始接受接近勞力士,哈哈??
制表技術之提升到某種程度時,就形成一種完整的藝術,但事實上,人類的技術還遠遠超過閏年記,經典杰作是雙秒追針計時器制表師傅在十九世紀未發明了機械離合器,再一次領先全球業者。這種精巧的離合器也受汽車工業采用。雙秒針計時器可測量競跑者的跑步時間,也可以利用兩支不同的指針、即標準計時指針和雙秒針,同時測量兩位同時起跑者的跑步時間。競跑時,按下計時器的第一個按鈕,兩支完全不同的指針就開始計時。第一位跑者通過時,按第二按鈕立即停住雙秒針,讀取跑步時間,而標準計時指針繼續行走。計時員讀取跑步時間后,即可按第二按鈕使雙秒針回到原位,雙秒針在瞬間之內回到計時位置,可再次用于計時功能。
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