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            35歲了,經歷了創業,背叛,被騙,破產,負債。重新創業。到現在的月入XXW 。一直喜歡戴的我從15歲擁有第一塊羅西尼,5號,,,康卡斯,海馬3,一直戴表20年了!隨著走出低谷到現在的收入穩定,不想經常換表了,就想著一次性換一塊兒能陪我到老的表,本人隨著年齡增長開始喜歡了,好看又耐C,,深潛器,準備從這倆里面選一個,加價買覺得真心不值。而且爛大街了,假的也特別多,深潛器黑鋼太普通了,黑陶是挺好看的,就是真心怕碎,雖然幾率很??!

          一次在北京的旗艦店看到了一只黑金的,瞬間眼前一亮,低調又奢華,穩重又不失優雅,讓銷售把黑鋼和黑金的拿出來試戴了一下,太好看了。問一下折扣最低能給我92折,超預算了!隨后聯系我朋友之前買表的人,一問折扣力度很大,直接交定金預定了一只!隨后就是漫長的等待,買了維瑞亞的膠帶,定做了一副HORWEEN黑馬臀皮的表帶,夏天帶膠帶,天氣涼了馬臀皮表帶!出了一點小意外,40天才拿到表!不過真心不錯!正好去五臺山拜佛,回來的時候直接開車奔北京那里把表拿回來了,希望這只表陪我一起見證今后的每一天!照片拍不出這款表的效果!實物比照片好看太多了,這個金有點偏銅的顏色是拉絲工藝不是特別顯奢華,而且帶起來比鋼的重一些,有點墜手腕,不過戴習慣了就好!說一下黑金的深潛器應該很大概率不會撞表,買的人太少了,性價比挺低的,不過喜歡就好!本人文化水平不高,希望大家多多指教!
          鐘表世界不僅有著悠久的歷史和底蘊,其幾百年來不斷推陳出新的技藝與創新更是充滿了無窮的魅力,于是我們將那些鐘表里面五花八門的專用詞匯與有趣知識做了一個大集合,希望您在賞表玩表的同時,亦能有所收獲。名詞解釋B避震器▲Incabloc▲Kif手表中的避震器,顧名思義,就是機芯內為了避免細小部件在震動沖擊下受損而設計的將震動緩沖掉的機構。該機構自誕生之日起,數得上名號的設計就有二三十余種。但,與設計數量相反的,是避震器的位置與原理的基本相似。位置方面,最常見的就是安裝在擺輪軸承上;原理是通過彈簧裝置使寶石軸承與齒輪軸尖由硬接觸變為軟接觸,從而給軸尖相應的彈性空間以防止擺輪軸尖因外部震動而產生斷裂或變形的情況。

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