稻粱菽|F1最熱門的老濕機

  [ 鐘文化藝術]一個月前結束F1丹麥站，充分發揮平穩在駕駛著奔馳的火星探測器奪冠后，作出了雙手交叉胸前的姿勢以敬禮因腸癌去世的黑豹演員查德維克?博斯曼，但縱覽全場比賽真真正正讓我印象深刻的并不是自桿位發班至今一直領先全場的漢米爾頓，反而是斯帕之首基米·萊科寧Kimi R?ikk?nen，KIMI在第十六圈一個直道接轉彎內孔高速行駛翻過蘭博基尼老同伴博塔斯，恰好是這一在賽場上安全駕駛著駕駛艙滲水阿爾法羅密歐跑車老司機，這場比賽最后排第12位，也穩穩當當將蘭博基尼勢力的博塔斯和勒克萊爾甩身后。

  我平?？碏1實際上偏少，但是如果你問我非常喜歡哪一個賽車手，我的答案一定是KIMI。所以我對KIMI最早印象是他09年也是10年改投WRC系列賽那陣，一頭長發加上他俊美長相甚是灑脫，再從他后來重歸F1比賽從荷花重回法拉利車隊才慢慢了解他，了解到了KIMI那頗具一絲悲涼顏色之路早期，幾回的領跑時炸缸輪胎爆胎等跑車常見故障，直到他最后在法拉利車隊07年最后一站分站賽，墨西哥因特拉格斯跑道開演驚天逆轉，只以1分優點獲得個人職業生涯第一個都是迄今唯一的本年度賽車手總冠軍，個人認為才使他悲情的跑車之路得到增添一份英雄人物顏色。

  我非常喜歡KIMI的二點是他的真正以及對跑車的單純喜愛，眾所周知F1是很燒錢健身運動，在這樣一個充斥著財富和政冶的元素灤平內，KIMI一直保持著真實的自我，清靜如它的綽號冰人，可以從他清冷表面之下又常常給與粉絲們車友溫馨。在今年的武漢市疫情防控期間，一位拼搏在第一線雷神山醫院的北京援鄂護士在社交平臺上，發出一張防護衣上畫有萊科寧的名稱和卡通F1賽車的照片，KIMI也當看到的第一時間轉發了照片，并跟她說確保安全。針對跑車的單純則表現在KIMI生于79年，如今已經41歲的他，與舒馬赫和維斯塔潘同場比賽過，現如今仍然在灤平內跟一群小年青弛聘，這正是他對跑車熱愛的最好是證實。

  KIMI自18年添加阿爾法羅密歐，我們也都見到這幾年法拉利賽車技術的缺點，那么就更不要提這一應用蘭博基尼技術性被稱作蘭博基尼二隊、通訊衛星團的原索伯車隊的跑車了。我提到阿爾法羅密歐運輸隊的主要原因，更是為引出來它的廣告商今日的另外一位主人公。

  RICHARD MILLE憑借的品牌高識別度桶型表殼設計與新科技材料，可謂近些年在國際市場更為火爆的當代制了，要記住這個牌子距RICHARD MILLE本人于1999年創立品牌，直至2001年發布第一款迄今也僅有21年的時間，可這個極其年輕造表知名品牌卻早已被稱作億萬富豪的門票。伴隨著的品牌爆紅，也出現褒貶不一的聲響，好像例如桶型也不是他的專利權比他早用的多了去了，亦或是使用的APRP或是Vaucher Manufacture Fleurier機芯并沒有自產自銷機芯，這品牌都是靠營銷推廣，富人的偶然所得稅而已等這些消極響聲，但是同時你也難以否認一個事實，是我們基本沒有看見過好的品牌顧客，便是選購RM這種腕表得人，這種消費人群，她們去說這的牌子不太好，或許這針對理查德米勒這一當代造表知名品牌就夠了。

  索伯車隊自17年就與阿爾法羅密歐這一久別灤平許久的熱血傳奇簽定了一份將近數十年的技術以及商業合作伙伴關聯，RICHARD MILLE從次年2018年起逐漸冠名贊助阿爾法羅密歐運輸隊，而基米?萊科寧都是于2018年回到它的之路起始點這一坐落于德國瑞士的生產商運輸隊后，便為此走入了RICHARD MILLE的天地。上年九月份恰逢F1馬來西亞站，理查德米勒攜手并肩KIMI發布最新款同名的RM 50-04 Kimi R?ikk?nen雙秒追針陀飛輪手表計時碼表，用來向這位杰出賽車手與他所效力阿法爾·羅蜜歐運輸隊敬禮。下面讓我們一起欣賞一下這顆腕表吧。

  這顆RM 50-04 Kimi R?ikk?nen雙秒追針陀飛輪手表計時碼表選用知名品牌標志性桶形表殼，表殼由乳白色的Quartz TPT?石英石碳纖維做成左右雙層，而中高層乃為Carbone TPT?碳纖維，總體色彩搭配展現出阿爾法羅密歐運輸隊跑車上所采用的顏色，腕表規格為44,50 x 49,65 x 16,10mm。

  QUARTZ TPT?及CARBON TPT?所制做出表殼，這種理查德米勒賴以成名的高新技術材料技術性由North Thin Ply Technology企業開發設計，其實就是常被提及的NTPT，其石英石或碳纖維的材質官方網稱呼，能被細分為所采用的材料再加上TPT這一英語單詞。QUARTZ TPT?石英石碳纖維這類獨特材料是由600層二氧化硅層疊成的，具備優異引人注目的金銀絲外型，石英纖維由于具備耐熱、牢固性以及對于無線電波透明色特性，常被用來新科技行業。它制作流程是把這些薄厚不得超過45μm的層析先被浸在一種為企業刻意研發的環氧樹脂中，再經全自動分派系統軟件織出，促使層與層間有45°角的交疊。在符合6巴的容器氣體壓強下加溫到120度后，獲得這種復合材料，再送往Richard Mille的工廠以數控車床再加工，Carbone TPT?碳纖維也采用同樣工藝制作，這種新科技材料在加工中會有任意反映，以產生獨特紋路，讓生產加工出的每一塊表殼都成為了獨一無二的著作。這類新科技的材質使用及繁雜的鑄造工藝，促使腕表總重僅是28重量，等同于都還沒一枚雞蛋重。

  表側表把又被設計為F1賽車輪轂設計風格，跟車輛有關深度合作款腕表很多都將愛表把這般設計方案，以突顯總體協作設計風格，表把由五級純鈦和碳纖維做成，并配有地面防滑線紋設計方案便捷配戴者調整時間，因為腕表是手動上鏈，理查德米勒又為表把搭載了扭距限定，此項附帶的保險裝置能夠防止過多上弦，從而減少造成柄軸或損壞配件太緊。腕表兩邊配有共3個按鍵用于調整這一款腕表作用。

  腕表選用鏤空設計，頂層內孔與下一層內孔以Carbon TPT?碳纖維打造出，儀表盤總體則是由5級鈦金屬制做，經灰黑色電鍍工藝解決，內孔三角形的時候與時針分針中間都涂敷有反光鍍層，保證了腕表在光照灰暗環境中的易讀性，股票盤面總體布局設計富有科幻感與機械設備層次感。

  這顆50-04計時碼腕表搭載了由Richard Mille的技術工程師所產品研發最新發布的一代追針電子裝置。腕表側置紅黃雙色計時表針，表側左下方8點多的位置按鍵可運行或終止計時碼表表針。右下方4點多的位置按鍵可中止追針，并在沒有終斷計時的情形下載入正中間時長。再點一次按鍵就可以讓追針與計時表針匯聚重合，并不斷下一段計時。設在左上角10點多的位置按鍵可讓表針歸零校準。儀表盤6點多配有小秒針，在大秒針下邊清楚可見其陀飛輪手表構造運行，小秒針旁配有KIMI與他的7號號以敬禮這名熱血傳奇賽車手，9點多部位乃為30min計時盤表明。

  腕表3定位點的表明構造也十分與眾不同，這是一個作用指示儀，它的基本原理類似車輛的變速器，根據拖出表把的前提下，供穿戴者查詢構造進到不同類型的部位，以表針標示合理部位，并表明下列作用，W檔為上弦， N檔為空擋方式， H檔為時間調整表針，一個十分有趣且融合跑車的風格作用。

  在儀表盤上邊配有2個像時速表一樣表明對話框，左邊為驅動表明對話框，而右邊是扭距表明對話框，隱私功能我第一次見到的時候還會認為理查德米勒得什么高科技了，可用腕表檢測車輛的扭距，我還在想是怎樣完成這一的功能，向下一看才發現是給配件檢測扭距使用的。隱私功能可以提供與主發條張力相關的驅動力信息內容，可以提升機芯的高精密計時特性。若扭距小于5.3 N.mm，表明配件過度松馳，高過6.5 N.mm也表示配件過度繃緊，會對機芯體制導致不良影響，或是會傷害機芯運行。

  賞析完后腕表的正臉合理布局，咱們就從反面賞析下這顆通過細致加工工藝修飾的機芯。RM 50-04的這顆粘士陀飛輪手表計時碼機芯凈重僅是7克，也稱為全世界較輕的機芯，在前在這里給大家形容了下腕表總重量28克如同一顆生雞蛋一樣，那樣7克到底是什么呢念及？大家如果經常喝茶得話，了解一泡茶葉規范重量便是8克，這顆繁雜作用陀飛輪手表機芯就相比這種規范裝茶還需要輕1克，此一破紀錄的粘士凈重原是理查德米勒以五級鈦金屬和Carbon TPT?碳纖維，再根據標志性鏤空工藝元件的成效。

  機芯的底盤和板梁選用5級鈦金屬打造出，由于鋁合金的相對密度、剛度和低傳熱的特點，它也成了F1運輸隊工程制造方案中理想的原材料，這類鈦金屬由90%的鈦、6%的鋁，與4%的釩構成，這一搭配也加強了其物理性能。機芯別的專門用于追針計時碼的功能板梁則選用Carbon TPT?碳纖維生產制造，這些材料也用以設計方案支撐點全部機芯結構與擒縱輪與陀飛輪手表板梁的橫著球軸承。橫著球軸承固定于表殼中高層，進而免去表殼襯圈里的要求，使機芯與表殼得到完美融合。這一整套技術發展趨勢保證這款繁雜機芯具備極為優異的凈重/抵抗力比例，并且在的品牌造表坊根據達到5000 g的沖擊測試。鈦金屬金屬顏色與碳纖維與眾不同的白色紋理融合，也使機芯富有層次感。這一款機芯配備一枚迅速轉動擒縱輪，其運行輸出功率為6鐘頭旋轉一周而非傳統的7.5鐘頭，該類擒縱輪主要有以下優點，它大大減少了主配件黏附狀況，其特性因而獲得加強，手動式上滿鏈時需給予約70鐘頭的驅動力存儲。

  RICHARD MILLE為這顆腕表配置了一條阿爾法羅密歐F1運輸隊紅色表帶，這款表帶彈性紡織物加工而成，理查德米勒特別喜歡為近些年推出新選手款配備這類的材質手表表帶，想來這類手表表帶配戴下去一定非常舒服迎合，以兼容這種運動員們需要。自然，除開紡織物手表表帶你還可以選擇理查德米勒比較常見的，但是我看KIMI平常戴的便是這一條正室紅色表帶，正室鮮紅色也出現異常突顯腕表總體層次感。通常提到輕量腕表必定會與超薄聯系在一起，但這款腕表卻在這么規格薄厚的情形下將輕量發揮到了極致，不由自主讓人感慨理查德米勒在腕表行業上針對新科技的材質應用。這一款RM 50-04 Kimi R?ikk?nen雙秒追針陀飛輪手表計時碼表限量發售30枚，其目前國內的市場價在900萬人民幣左右。

總結：RICHARD MILLE以這枚腕表致敬了KIMI的傳奇職業生涯，但我個人也覺得稍有遺憾的一點是，理查德米勒并沒有像為納達爾的27-03、27-04、35-01、35-02和約翰布雷克061，巴巴沃森055又或是KIMI的老隊友費利佩馬薩的011那樣專門為KIMI制作一款特殊款腕表，而是使用了50-03也就是常說的大邁凱倫更換材質及添加KIMI的相關元素制作出了這款50-04，這就有些稍顯遺憾，也希望理查德米勒能在以后專門為KIMI單獨設計一款表款。今年早些時候KIMI也談到了自己的生涯規劃，對于下個賽季是否還將繼續征戰圍場也還沒有想好，這將取決于家庭因素。對于KIMI這個愛吃冰激凌的芬蘭老司機，我希望他能夠在自己的職業生涯末期能夠更好的享受賽車，法拉利和阿爾法羅密歐如果能將賽車做的再好一些，這就讓KIMI要是繼續征戰圍場，以此期待他再奪得一次分站賽冠軍，這賽季剛剛結束的比利時站，奪得冠軍的漢密爾頓也追平了KIMI的4次斯帕奪冠記錄，我也特別希望KIMI能夠再度登上一次斯帕的領獎臺。