[ 品鑒] 前不久，一時興起看了文藝女青年江一燕寫的散文隨筆《我是爬行者小江》，說實話，向來對這種類型的隨筆比較無感，也并不那么容易讀懂里面那么細膩的情感，但對“爬行者”隨心而往的生活狀態印象深刻。2015年，推出了三款顏色艷麗的腕，隸屬Fastrider（迅騎）系列，這是帝舵第一次如此大膽豪放的表達個性，這些腕表是根據杜卡迪著名摩托系列Scrambler的三款車型設計的，而顏色則完全取自于其中。本次，我們一同來欣賞其中的經典款式-42010N黃色盤面款。
帝舵與著名意大利摩托車品牌杜卡迪自2011年開始合作，Fastrider系列便由此誕生。Scrambler字面意思便是“爬行者”，官方名稱為自游，誕生于上世紀60年代，是杜卡迪公司起初專為美國市場而打造的系列摩托產品，之后因深受歡迎而在意大利等其他國家繼續推廣。Scrambler系列摩托車想要表達的是年輕、自由和自我表達、狂野不羈的精神，體現的是古典而摩登的生活方式，因此不僅在外觀上體現出很多老式摩托的設計元素，還有非?，F代的動感外形，顏色上更是包含了多個色系，完全遵從熱愛自由生活的“爬行者”們的精神訴求。
帝舵42010N腕表作為和摩托車的跨界合作產物，在功能上自然“動感”十足。鮮明而平衡的三眼式功能副盤布局，承載的是普通小秒針、計時分針和計時時針，中央大秒針用于計秒。在四點半位置，還有一個較小的視窗，用于顯示日期。根據表圈的測速刻度和計秒指針的指示，還可以測出一段距離內摩托車的平均時速。除此以外，腕表150米防水的隱性功能，更為腕表提供了多一層的安全防護。
黃色是杜卡迪Scrambler系列的經典顏色，在其Icon、Classic、Flat track pro、Full Throttle等車型中均由體現，當然，在顏色深淺上還是有所區別。此枚，使用的是Icon車型的亮黃色，再加上經典的外殼造型，呈現出不拘一格的律動氣息。Scrambler的氣息躍于表盤之上，仿佛無時無刻不再呼喚著你騎著Icon去穿山越嶺。
腕表使用316L精鋼材質，表面經過磨砂處理，提高其耐刮損性能，表圈使用黑色陶瓷材料，在防磨損方面更為強悍。表冠、計時啟停按鈕覆蓋黑色PVD涂層，和表圈和表帶顏色相呼應。黑色，是Scrambler車輪、車架的顏色，也是此系列車型中最顯眼的顏色之一，所以帝舵在其腕表中濃墨重彩的對其進行渲染，使其和Scrambler摩托完美匹配。
帝舵42010N型腕表總共有兩種表帶，皮帶和橡膠帶。拍攝的實物中，腕表搭配的是黑色橡膠帶，表帶內側帶有Scrambler摩托車車輪的紋路，非?！靶愿小?。外側相對單調，作為運動型表款，橡膠帶不怕水、耐腐蝕、韌性強、不懼磨損的特性，深受歡迎，比起Nato表帶佩戴更舒適，比皮帶更頑強，皮表帶則更適合日常佩戴。
在腕表的9點鐘位置，帝舵設置了一個特殊的結構，該結構通過專用工具，可以快速調校日期。傳統意義上，只有在腕表功能過于復雜，結構過于繁瑣的情況下，才會使用單獨的日期調校結構，否則表冠 男人帶手表有什么說法？作為家族傳承。我擁有很多手表，其中有好幾塊曾經屬于我的祖父和父親。我時常戴著這些表懷念他們。一種情感的表達。手表可以作為一份充滿愛意的給另一半的禮物，還可以在表盤背面刻上字。作為歷史的一部分。勞力士手表曾出現在過去100年中的很多重要歷史事件中。顯示你的職業。比如，游艇行業的人可能戴潛水式的表。而醫生可能戴具有測脈搏功能的手表，在沒有醫用器械的特殊情況下可以使用。直接調校已經非常方便。因而，帝舵這樣設計的緣由，倒是讓人有些費解。
棱角分明的表耳，經過磨砂處理，呈現出極強的力量感，粗獷的外表帶給人堅固安全的直觀感受。
和橡膠帶搭配的，是雙重安全鎖扣，在系和解的過程中都非常順手，同時幫助腕表牢牢的佩戴在手腕之上。表扣的造型，也充分汲取品牌盾牌型logo的樣式，滿滿的帝舵風。
和它的老大哥一樣，帝舵同樣喜歡使用密底表蓋，同樣堅持實用主義，底蓋設計和勞力士如出一轍。旋入式的底蓋，配合雙重防水表冠，可以讓腕表達到150米的防水深度。
總結：在功能方面，我們完全不擔心帝舵的卓越性，盡管使用ETA 7753自動計時，然而它使用的是自己的標準，ETA為其代工而已，并非直接購買ETA計時機芯現成品，這為它的功能性提供了有力的保障。同時，帝舵與杜卡迪的合作，讓腕表充滿個性、青春活力的豪放設計有了根據。這樣一款腕表，是“自游”者的專屬時間機器，在感受時計的獨特個性之外，配帶它騎上Icon隨心游行更將別有一番樂趣。（圖/文 宇宙之表 吳一冰）
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